在移动支付方面，麒麟中国是一个高度发达的国家，但反而这一点，却成为外国人来华支付的门槛，如何提高外国人支付的便利性，成为核心问题所在。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，于也交易回暖，也提升了企业信心。麒麟图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

接下来，于也还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。由于赴港时间缩短了，麒麟水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。该公司之前日均供港水产量7至8吨，于也如今一天可供港20至30吨。

林经理透露，麒麟近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：于也佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

来自阳江的水产企业表示，麒麟随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

运输效率方面，于也之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时此次会议的规格之高，麒麟动作力度之大，都充分说明了总量政策保底托底的决心。

一个提质增效，于也一个精准有效，于也都在告诉市场，一个具体的目标数字是重要的，但是更重要的还是效率和效果，就是要把政策用好用透，要让每一分钱都花在刀刃上，政策的撬动，更多的是杠杆，而市场的活力，要自生自发。要大力发展新能源汽车，麒麟那么充电桩基础网络的建设就得跟得上。

这个会议还要求，于也金融机构要建立专门工作机制，优化贷款审批流程，完善审批制度，细化尽职免责规定。所以说，麒麟总量政策的提质增效，关键还是要把钱用在刀刃上，用在可以带来新质生产力的地方。